Em São Paulo, o fluxo pedagiado total de veículos teve queda de 0,2% frente a junho, em termos dessazonalizados. A desagregação entre leves e pesados apresentou queda de 1,4% e alta de 2,7%, respectivamente.
Em relação ao mesmo período de 2018, o índice total cresceu 3,1%. O fluxo pedagiado de veículos leves aumentou 2,5%, enquanto o fluxo de pesados subiu 5,0%.
Dessa forma, nos primeiros sete meses do ano, houve alta de 4,9% do índice total, resultado decorrente da alta de 4,8% dos leves e de 5,4% dos pesados.
Nos últimos doze meses o índice total acumula alta de 3,3%, fruto do crescimento de 3,1% dos veículos leves e de 3,8% dos veículos pesados.
Leves
Pesados
Total
No Paraná, o fluxo total de veículos pedagiados caiu 2,7% frente a junho, em termos dessazonalizados, ditado pela queda de 4,1% do índice de leves mesmo com alta de 0,4% do índice de pesados no período.
Ao se comparar com o mesmo período de 2018, o índice total apresentou crescimento de 2,5%. O fluxo pedagiado de veículos leves avançou 1,7%, enquanto o fluxo de pesados elevou 3,6%.
Dessa forma, no acumulado do ano, o índice total teve alta de 3,9%, resultado determinado pelas elevações de 4,0% de leves e de 3,8% de pesados neste período.
Nos últimos doze meses o índice total acumula alta de 2,9%, fruto da alta de 3,0% dos veículos leves e de 2,8% dos veículos pesados.
Leves
Pesados
Total
São Paulo, 09 de agosto de 2019 - O índice ABCR de atividade referente a julho de 2019 apresentou queda de 0,1% no comparativo com junho, considerando os dados dessazonalizados. O índice que mede o fluxo pedagiado de veículos nas estradas é construído pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias juntamente com a Tendências Consultoria Integrada.
“Após dois meses de resultados interanuais afetados pelo efeito greve dos caminhoneiros, o fluxo indicou em julho retorno ao padrão habitual”, explica Thiago Xavier, analista da Tendências Consultoria. “O crescimento moderado do fluxo de veículos leves e de pesados refletiu o mês com ganho de um dia útil no comparativo com o ano passado (23 x 22), mesmo que com uma atividade econômica em retomada lenta, o que influencia o ritmo do número de veículos de passeio e de carga”, observa Thiago.
Mantida a comparação mensal dessazonalizada, o índice de fluxo pedagiado de veículos leves caiu 1,5%, enquanto o fluxo de pesados cresceu 2,1%. “A relativa estabilidade ante ao mês de junho - quando se extraem os efeitos sazonais - reforça o movimento continuado da economia com pouco dinamismo em meses recentes”, informa o analista.
Nos últimos doze meses, o índice total acumula alta de 2,3%, fruto da expansão de 1,9% dos veículos leves e do crescimento de 3,6% dos veículos pesados. “Vale observar que o movimento de contração do fluxo de leves ocorre após crescimento em meses anteriores, sugerindo acomodação dos resultados”, finaliza Thiago.
Leves
Pesados
Total
No Rio de Janeiro, o fluxo total diminuiu 1,1% comparado a junho, em termos dessazonalizados. O resultado decorreu da queda de 2,2% no fluxo de veículos leves mesmo com alta de 0,5% dos pesados.
Na comparação com julho de 2018, o índice total registou alta de 1,0%. O fluxo de leves evoluiu 0,8% e o fluxo de pesados subiu 2,3%, mantida a métrica de comparação.
Dessa forma, o índice total tem alta de 2,6% no ano até aqui, resultado determinado pela elevação conjunta de leves e pesados, os quais acumulam aumento de 2,3% e 4,2%, respectivamente.
Nos últimos doze meses o índice total acumula alta de 1,5%, composta pela evolução de 1,4% dos veículos leves e de 2,1% dos veículos pesados.
Leves
Pesados
Total
