Em São Paulo, comparado com abril de 2019, o índice total decresceu 46,5%. O fluxo pedagiado de veículos leves apresentou queda de 53,7%, enquanto o fluxo de pesados caiu 21,5%.
O fluxo pedagiado de veículos teve queda de 34,9% em abril de 2020, em relação a março, em termos dessazonalizados. A desagregação entre leves e pesados apresentou variação de -40,7% e 19,7%, respectivamente.
Nos últimos doze meses o índice total acumula alta de 1,3%, fruto do decréscimo de 2,3% dos veículos leves e crescimento de 2,0% dos veículos pesados.
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
No Paraná, em comparação com o mesmo período de 2019, o índice total apresenta retração de 30%. O fluxo pedagiado de veículos leves caiu 44,4%, enquanto o fluxo de pesados apresentou redução de 6,6%.
Em abril de 2020, o fluxo pedagiado caiu 22,6% em relação a março de 2020, em termos dessazonalizados, pela queda de 30,2% do índice de leves em conjunto com a retração de 12,7% do índice de pesados no período.
Nos últimos doze meses o índice total acumula alta de 1,4%, com crescimento de 5,5% dos veículos pesados e queda de 1,1% dos veículos leves.
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
Queda em relação a março deste ano foi de 31,7%
São Paulo, 8 de maio de 2020 – Em abril de 2020, o Índice ABCR de atividade apresentou queda de 43,8% em relação ao mesmo período de 2019. O fluxo pedagiado de veículos leves registrou recuo de 51,5%, enquanto o fluxo de veículos pesados caiu 20,5%. O índice mede o movimento nas estradas sob concessão e é construído pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias - ABCR juntamente com a Tendências Consultoria Integrada.
Considerando os dados dessazonalizados, abril apresentou -31,7% em comparação com março de 2020. O índice de fluxo pedagiado de veículos leves apresentou queda de 36,7%, enquanto pesados recuou 19,1%. “A queda dos veículos leves foi superior ao dos pesados por questões sanitárias e econômicas, enquanto os pesados mantiveram-se em movimento ao suprirem a cadeia de atividades básicas”, afirma Thiago Xavier, analista da Tendências Consultoria. “Houve sensível redução de movimento nas estradas nas principais métricas de desempenho de curto prazo – com base nas comparações mensais -, comportamento semelhante ao observado em todas os estados analisadas”.
Em março, a queda do índice ABCR já tinha sido histórica, superando inclusive o período da greve dos caminhoneiros, em 2018, mas foi impactado pelos fechamentos e diminuição do fluxo por causa da pandemia apenas no final do mês. Agora, em abril, a queda foi ainda maior, como era de se esperar, visto que a política de isolamento social se manteve por todo o mês.
Leves
Pesados
Total
Índice ABCR cai 31,7% em abril
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
No Rio de Janeiro, na comparação com abril de 2019, o índice total registra decréscimo de 47,6%. O fluxo de leves caiu 50,2% e o fluxo de pesados 34,7%, mantida a métrica de comparação.
No mês passado, o fluxo total de tráfego pedagiado caiu 32% comparado a março, em termos dessazonalizados. O resultado decorre da queda de 34% no fluxo de veículos leves e de 26,7% no de pesados.
Nos últimos doze meses o índice total acumula queda de 4,6%, composta pela retração de 0,8% dos veículos pesados e de 5,3% dos veículos leves.
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
Leves
Pesados
Total
