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Em São Paulo, índice ABCR cai 0,5% em outubro
Em São Paulo, o fluxo pedagiado total de veículos teve queda de 0,5% frente a setembro, em termos dessazonalizados. A desagregação entre leves e pesados apresentou variação de -0,6% e 0,2%, respectivamente.
Em relação ao mesmo período de 2020, o índice total caiu 2,6%. O fluxo pedagiado de veículos leves diminuiu 2,1% e o fluxo de pesados caiu 3,9%.
Nos últimos doze meses, o índice total acumula avanço de 6,0%, fruto da alta de 5,6% dos veículos leves e do avanço de 7,2% dos veículos pesados.
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No Paraná, índice ABCR sobe 1% em outubro
No Paraná, o fluxo total de veículos pedagiados avançou 1,0% frente a setembro, em termos dessazonalizados, ditado pelo acréscimo de 1,2% do índice de veículos leves e de 3,7% de pesados no período.
Ao se comparar com o mesmo período de 2020, o índice total diminuiu 3,2%. O fluxo pedagiado de veículos leves caiu 6,2%, enquanto o fluxo de pesados apresentou avanço de 1,6%.
Nos últimos doze meses, o índice total acumula avanço de 4,5%, fruto da alta de 7,0% dos veículos pesados e de 2,9% dos veículos leves.
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Índice ABCR apresenta retração de 0,3% em outubro
No acumulado do ano, o índice total teve avanço de 9,4%
São Paulo, 10 de novembro de 2021 – O índice ABCR referente a outubro de 2021 apresentou retração de 0,3% no comparativo com setembro, considerando os dados dessazonalizados. O fluxo pedagiado de veículos leves apresentou queda de 0,1%. O índice de pesados, por sua vez, avançou 1,0%. O índice que mede o fluxo pedagiado de veículos nas estradas é construído pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR juntamente com a Tendências Consultoria Integrada.
Comparado ao mesmo período de 2020, o índice total recuou 2,2%. O fluxo pedagiado de veículos leves diminuiu 2,2% e o fluxo de pesados, 2,1%.
Nos últimos doze meses, o índice total acumula avanço de 6,6%, fruto do aumento de 7,8% dos veículos pesados e de 6,1% dos veículos leves.
“Os resultados de outubro apresentam dados distintos entre as aberturas do índice, o que se deve a fatores econômicos e pontuais, como a normalização da atividade de transporte de carga após a paralisação parcial ocorrida em setembro. O fluxo de leves apresentou relativa estabilidade comparado ao mês passado, de acordo com a métrica dessazonalizada. O contexto sustentável de flexibilização social é um fator positivo para as decisões de viagens; por outro lado, há fatores negativos ligado ao orçamento das famílias como a pressão inflacionária sobre itens essenciais”, afirma Andressa Guerrero, analista da Tendências Consultoria. “Já o fluxo de veículos pesados foi impulsionado pela normalização das atividades, após a ligeira paralisação dos caminhoneiros no mês anterior. A despeito das condições macroeconômicas menos favoráveis à produção e do aumento dos custos dos fretes, o fluxo de veículos pesados se mantém em patamar próximo ao observado em 2020”, conclui.
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Índice ABCR cai 0,3% em outubro
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No Rio de Janeiro, índice ABCR cai 1,1% em outubro
No Rio de Janeiro, o fluxo total apresentou retração de 1,1% comparado a setembro, em termos dessazonalizados. O resultado decorreu da queda de 0,3% no fluxo de veículos pesados e de 1,0% de leves.
Na comparação com outubro de 2020, o índice total registrou queda de 0,7%. O fluxo de leves caiu 0,6% e o fluxo de pesados 1,2%.
Nos últimos doze meses, o índice total acumula alta de 9,6%, composta pelo avanço de 6,5% dos veículos pesados e de 10,3% em veículos leves.
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