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06/08/2010

16h15    Diretora-executiva da ONG Childhood Brasil traça um panorama sobre a questão da exploração sexual infantojuvenil no país.

06/07/2010

17h18    IRF\Chairman of the Board, Brian Harris, presidente do Conselho da Federação Internacional de Rodovias – IRF aborda questões relacionadas à segurança viária.

08/06/2010

15h02    “Acredito que a principal dificuldade encontrada pela Administração Pública para implementar Parcerias Público-Privadas no Brasil seja a ausência e dificuldade na contratação de projetos com o detalhamento necessário – no âmbito jurídico, econômico-financeiro e técnico, já que os procedimentos estabelecidos na legislação e o limite fiscal (3% da receita corrente líquida do Estado) a ser observado pelos entes contratantes demandam um estudo criterioso na adoção desse modelo”.

11/05/2010

16h56     “Se solta no carro, a criança pode ser arremessada diretamente para o para-brisa, causando graves lesões ou a morte. Mesmo no colo é importante alertar que este adulto não conseguirá segurá-la e poderá até esmagá-la, pois em uma colisão o peso da criança é multiplicado pela velocidade o que faz com que uma criança de 10 kg a 50 km/h fique com um peso de meia tonelada”.

14/04/2010

16h00    Eduardo Hage – Diretor de Vigilância sanitária do Ministério da Saúde fala sobre a campanha nacional de vacinação contra a gripe A e reforça a importância de mobilizar os grupos prioritários a tomarem a vacina.

30/03/2010

17h03    Sergio Ejzenberg – “A fiscalização eletrônica de excesso de velocidade e de desrespeito a semáforo é extremamente eficaz na redução de acidentes de trânsito. Isso não elimina a necessidade de agentes de trânsito, para coibir infrações de uso do sistema viário urbano, e para autuar as infrações que não podem ser fiscalizadas eletronicamente”.

17/03/2010

16h09    Gustavo Siqueira Alvarenga - “O pagamento da tarifa com o veículo em movimento se apresenta como forma mais eficiente de cobrança no pedágio”.

25/02/2010

11h07    José Aurélio Ramalho - “De modo geral a sociedade está informada de como proceder para evitar acidentes, como respeitar o limite de velocidade, não trafegar pelo acostamento, não ingerir bebida alcoólica antes de dirigir, usar o cinto de segurança etc. Entretanto, falta às pessoas a cultura da segurança, respeitar as normas de trânsito não apenas por obrigação, mas conscientes de que isso lhes propiciará mais segurança, melhor qualidade de vida no trânsito”.

09/02/2010

16h10    Giovanni Carlo Rossi - “Dirigir com pneus carecas aumenta o risco de acidentes porque diminui o atrito entre o pneu e a pista, além de ser uma infração grave com cinco pontos na carteira. Os motoristas devem estar alertas para realizar a troca do pneu antes que ele esteja totalmente liso”

19/01/2010

16h29    Heliodoro Bastos - “Qualquer trabalho de comunicação de massa deve ter visibilidade. Não pode ser uma ação isolada. E a percepção pelos jovens deve ser estimulada através da linguagem coerente com esse público. Ícones importantes para eles devem surgir nessa comunicação”

29/12/2009

16h42    Fabio Racy - “A mortalidade hospitalar decresceu 13,6% depois que a lei seca passou a vigorar, o que significa que deixaram de morrer 917 pessoas, ou seja, cinco por dia. O custo que o Estado gera para atender os feridos também caiu. Foi 35,5% menor do que na primeira parte do ano, registrando uma economia de mais de 23 milhões de reais”.

15/12/2009

15h56    José Francisco Azevedo - Pesquisa da Colinas, concessionária que atua no interior de São Paulo, indica que 73% dos usuários que trafegam nas rodovias sob sua administração não fazem uso do cinto traseiro, mesmo sendo obrigatório. Além disso, 13% dos condutores ainda não obedecem à lei e 19% dos passageiros dianteiros também não fazem uso do cinto.

08/12/2009

15h31    Daniel Ramos Victorino - “O excesso de carga acelera intensamente a deterioração dos pavimentos, pois submetem as estruturas a solicitações bem acima das consideradas em projetos de dimensionamentos”.

01/12/2009

15h40    José Reynaldo Setti - “Ainda não existe um comitê trabalhando na criação de um Manual Brasileiro, mas graças à repercussão do artigo apresentado no CBR&C 2009, diversos organismos públicos e privados estão se movimentando para possibilitar a criação deste comitê”.

24/11/2009

11h34    Alessandro Santiago dos Santos e Antonio Luiz Rigo - “As técnicas mais modernas de gestão são aplicadas hoje em todos os níveis empresariais na melhoria do uso de recursos. Na área de transporte isso não seria diferente. A metodologia desenvolvida é baseada em boas práticas de governança, que retratam o ambiente avaliando áreas como infraestrutura, operação, manutenção e arrecadação da praça de pedágio, bem como o plano institucional ligado a esse sistema. O que se faz nessa metodologia é identificar uma série de áreas que, em princípio, deveriam ser referências para todas as concessionárias.”

10/11/2009

16h24    Gil Guedes - “A melhoria da infraestrutura rodoviária nacional no que se refere às rodovias concedidas é algo incontestável, referendado não apenas pelos próprios usuários como também por fontes insuspeitas, como é o caso da pesquisa rodoviária promovida regularmente pela Confederação Nacional do Transporte – CNT, na qual as rodovias concedidas ocupam, invariavelmente, as primeiras posições”.

03/11/2009

18h09    Pedro Jonsson – “É inegável que demos uma grande contribuição ao país, ajudando a eliminar, no âmbito de nossa concessão, o gargalo de infraestrutura dessa estratégica comunicação entre o Rio de Janeiro e Minas Gerais.”

26/10/2009

11h46    Lucélia Ferreira - “A quantidade de lixo jogado nas rodovias é um problema quase crônico que ameaça a harmonia entre motoristas, estradas e meio ambiente. Em todo o Sistema Anchieta-Imigrantes, a Ecovias recolhe cerca de 100 toneladas de lixo por mês. Cerca de 60% desse resíduo é proveniente das comunidades localizadas no entorno das rodovias”.

13/10/2009

16h57    André Beltrane - “Respeitar os limites de velocidade da via é um dos principais fatores na prevenção desse tipo de acidente. Geralmente, o excesso de velocidade é fator preponderante, pois a reação de um motorista ao se defrontar com um animal na via é se assustar e, com isso, perder o controle do veículo, ocasionando acidentes”.

05/10/2009

16h53    Alessandra Françóia - “Entre os acidentes, o trânsito é a principal causa de morte de crianças. São 2.300 mortes todos os anos no País. A sociedade, as autoridades e as empresas precisam trabalhar com a prevenção, a principal forma de evitar que esses acidentes aconteçam”.
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