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ABCR apresenta proposta sobre rodovias a economistas de candidatos à presidência
20-09-2018 18:55
Associação entrega documento ``Novos Caminhos para Concessões de Rodovias´´ e pede urgência na implementação de propostas sustentáveis para o setor

17 de setembro de 2018 - Elaborada pela Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias – ABCR, a proposta Novos Caminhos Para Concessões de Rodovias no Brasil, reúne a análise e recomendações de especialistas sobre o modal rodoviário do País, considerando o cenário da infraestrutura em 2018. Na última quinta-feira, representantes de poderes concedentes, parlamentares, órgãos de controle e concessionárias de rodovias assistiram a apresentação do documento em Brasília, com a premissa de alavancar a infraestrutura brasileira, por meio de recomendações direcionadas aos novos governantes.


Participaram de um debate após a apresentação do estudo os economistas que representavam candidatos à presidência da república: Claudio Frischtak (representante da candidata Marina Silva), Daniel Keller (representante do candidato Ciro Gomes), Gustavo Falcão (representante do candidato Fernando Haddad) e Pedro Bianchi (representante do candidato Geraldo Alckmin).


• Confira o resumo do evento em vídeo: https://youtu.be/EzOL6HlugaI
• Assista ao evento na íntegra: https://youtu.be/z93jAzYeVxk

Estudo é resultado de mais de 20 anos de atuação nas rodovias brasileiras

 
Trazendo números e fatos que reforçam sua legitimidade, o Novos Caminhos se baseia nas mais de duas décadas de experiência da ABCR diante da malha rodoviária do País. O documento apresenta desafios a serem superados, acompanhados de uma lista de diretrizes que devem servir como subsídio para o desenvolvimento de políticas e programas em parceria com a iniciativa privada.

Durante o encontro, os executivos Tulio Abi-Saber, vice-presidente do Grupo Invepar; David Diaz, presidente do Grupo Arteris; Ricardo Castanheira, vice-presidente do Grupo CCR e José Cassaniga, diretor executivo de concessões rodoviárias da Ecorodovias, discursaram sobre as recomendações do setor privado para novas parcerias com o poder público. Segundo Cesar Borges, presidente da ABCR, a alternativa para o avanço da logística no país está no investimento externo. ``O Brasil precisa voltar a crescer urgentemente, porém, de maneira consistente e sustentável, com o auxílio do setor privado, que segue avido para participar dessa retomada. Para isso, o programa de concessão de rodovias deve ser prioridade nacional´´.

A análise é resultado do sucesso do modelo das concessões, que desde 1995, já investiu cerca de R$ 180 bilhões em melhorias e operação das concessões sob a gestão do setor privado, aumentando uma malha rodoviária que inicialmente era de 600 km e hoje atinge 20.264 quilômetros de extensão, sendo 9.235 km de estradas federais. Também, além disso, as melhores e mais seguras rodovias do país são as concedidas à iniciativa privada, conforme tradicional pesquisa realizada anualmente pela Confederação Nacional de Transporte.

O documento na íntegra está disponível no site www.abcr.org.br/novoscaminhos.

 
Marcelo Stachow (presidente da concessionária Tamoios), os economistas Daniel Keller, Pedro Bianchi e Claudio Frischtak, Ricardo Castanheira (vice-presidente do grupo CCR) e David Diaz (presidente do grupo Arteris)

Sobre a ABCR
A Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias - ABCR foi criada em 1996 e representa o setor de concessões de rodovias. Atualmente, são 59 empresas privadas associadas, que administram 19.410 quilômetros de rodovias em 12 Estados: (BA, ES, GO, MG, MS, MT, PE, PR, RJ, RS, SC e SP) e DF, sendo 20 concessionárias federais, 37 estaduais e 2 municipais. Em 2016, essas empresas geraram 55 mil empregos diretos e investiram R$ 6,7 bilhões em ampliação e operação de rodovias. - www.abcr.org.br

 

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Fonte: Agência ABCR

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